根據GB50028-2006《城鎮燃氣設計規范》的要求，天然氣在遠距離輸送過(guò)程中，由于需要較高的壓力，一般采用鋼制管道進(jìn)行輸送，而城鎮燃氣管網(wǎng)建設中，燃氣輸送壓力較低，一般使用聚乙烯管道。燃氣屬于易燃易爆有毒的危險物品，且管道在輸送燃氣過(guò)程中需要承壓，管道的質(zhì)量好壞嚴重影響整個(gè)燃氣輸送管網(wǎng)的安全運行。同時(shí)，管道城鎮聚乙烯燃氣管網(wǎng)在使用過(guò)程中如果易受到外界因素的干擾，發(fā)生燃氣泄露，導致火災、中毒、爆炸等安全事故，這不僅影響整個(gè)聚乙烯燃氣管網(wǎng)的安全運行，甚至危機到燃氣管網(wǎng)周邊廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。本文主要就城鎮聚乙烯燃氣管道的質(zhì)量安全及保護進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

聚乙烯燃氣管道產(chǎn)品質(zhì)量安全

由于聚乙烯管道作為燃氣輸送介質(zhì)的特殊性和安全性，聚乙烯燃氣管材產(chǎn)品的質(zhì)量必須符合相關(guān)標準要求�，F行的GB15558.1-2003《燃氣用埋地聚乙烯（PE）管道系統 第1部分：管材》是強制性國家標準，它對聚乙烯燃氣管材生產(chǎn)使用的原料、管材外觀(guān)、尺寸、力學(xué)性能和物理性能等都做了嚴格的要求。在實(shí)際生產(chǎn)當中，企業(yè)受生產(chǎn)成本、生產(chǎn)工藝等的影響，導致聚乙烯燃氣管材產(chǎn)品不符合標準的要求，現就影響聚乙烯燃氣管材產(chǎn)品質(zhì)量的原因進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

（一）原料對聚乙烯燃氣管材產(chǎn)品質(zhì)量的影響

原料對于聚乙烯燃氣管材最終能達到的性能極為重要，甚至是決定性的。 GB15558.1-2003中4.2 條規定：生產(chǎn)管材應使用聚乙烯混配料�；炫淞现袃H加入生產(chǎn)和應用必要的添加劑，所有添加劑應均勻分散。管材生產(chǎn)廠(chǎng)家購買(mǎi)聚乙烯混配料后，即可直接進(jìn)行管材制品的生產(chǎn)加工。但為降低生產(chǎn)成本，部分企業(yè)僅購買(mǎi)了少量符合標準要求的原料，放在倉庫中展覽和供客戶(hù)參觀(guān)，在實(shí)際生產(chǎn)中，用不符合標準要求的原料代替。

國產(chǎn)聚乙烯原料大都是基礎樹(shù)脂，而不是含有必要的抗氧劑、穩定劑和顏料等添加劑的混配料。因此，造成國內不少聚乙烯燃氣管材生產(chǎn)企業(yè)采用聚乙烯基礎樹(shù)脂＋色母料直接生

產(chǎn)管材，是一種極不規范的做法。另外，個(gè)別石化公司在沒(méi)有完成相關(guān)的研究和測試的情況下，以管材專(zhuān)用料的形式向社會(huì )出售聚乙烯混配料，如果炭黑等添加劑添加不當或分散不均，會(huì )導致聚乙烯混配料的耐老化性、熱穩定性、水分含量等不符合標準要求。聚乙烯燃氣管材的生產(chǎn)和使用過(guò)程，是一個(gè)質(zhì)量鏈的傳遞過(guò)程，原料選擇不當，將會(huì )嚴重影響到聚乙烯燃氣管材產(chǎn)品的質(zhì)量。

（二）生產(chǎn)工藝對聚乙烯燃氣管材產(chǎn)品質(zhì)量的影響

聚乙烯燃氣管材在生產(chǎn)過(guò)程中，管材的擠出成型溫度、擠出壓力、真空定型和冷卻速度、擠出速度及牽引速度控制等會(huì )嚴重影響聚乙烯燃氣管材產(chǎn)品的質(zhì)量。

在擠出成型過(guò)程中，物料要完成輸送、壓實(shí)、熔融、均化等過(guò)程，其溫度變化非常復雜，要想擠出成型過(guò)程順利進(jìn)行并得到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，必須解決好擠出成型溫度控制問(wèn)題；擠出壓力的確定是保證物料塑化質(zhì)量，得到均勻密實(shí)的熔體，并最終獲得成型產(chǎn)品的重要條件之一；真空定型和冷卻速度控制不嚴，會(huì )導致產(chǎn)品變形、內應力增大，影響產(chǎn)品外觀(guān)和尺寸精度；擠出速度代表擠出成型實(shí)際的生產(chǎn)效率，一般根據管材規格，冷卻定型裝置的能力等，綜合考慮各種因素的影響，經(jīng)過(guò)多次試車(chē)確定擠出速度；牽引速度直接影響產(chǎn)品外觀(guān)、尺寸公差、性能等，且牽引速度應與擠出速度相匹配。聚乙烯燃氣管材的生產(chǎn)工藝非常復雜，同時(shí)各個(gè)環(huán)節必須相互配合，通過(guò)大量實(shí)踐不斷摸索和總結，才能生產(chǎn)出符合標準要求的產(chǎn)品。

（三）生產(chǎn)設備對聚乙烯燃氣管材產(chǎn)品質(zhì)量的影響

目前市場(chǎng)上聚乙烯燃氣管材的生產(chǎn)設備質(zhì)量層次不齊，價(jià)格相差懸殊。企業(yè)為了降低成本，購買(mǎi)和使用低價(jià)設備進(jìn)行生產(chǎn)，導致同樣的生產(chǎn)工藝，不同設備生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量差別很大。例如：擠出機、模具是生產(chǎn)不同規格管材所需的關(guān)鍵設備，生產(chǎn)同一規格的產(chǎn)品，所選擠出機不同會(huì )影響物料塑化、模具結構不同會(huì )影響擠出管材的密實(shí)度。因而，選用優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)設備，是生產(chǎn)符合標準要求產(chǎn)品的重要保證。

（四）施工對聚乙烯燃氣管道產(chǎn)品質(zhì)量的影響

聚乙烯燃氣管材在施工鋪設過(guò)程中，受到外界因素的干擾，以及管材之間的焊接等問(wèn)題，會(huì )對聚乙烯燃氣管道產(chǎn)品的質(zhì)量安全造成危害，導致整個(gè)聚乙烯燃氣管網(wǎng)的安全運行。在管道的施工鋪設過(guò)程中要對管道產(chǎn)品加強安全防護，同時(shí)依照施工規范的要求，加大對管道接頭處的檢測力度，確保管道的鋪設質(zhì)量。

聚乙烯燃氣管道的保護

在城鎮燃氣管網(wǎng)建設中，一般采用聚乙烯管道進(jìn)行燃氣的輸送。由于城鎮燃氣管網(wǎng)鋪設在人員密集地區，各種人類(lèi)活動(dòng)在燃氣管網(wǎng)的上部地面進(jìn)行，人類(lèi)活動(dòng)稍有不慎就會(huì )影響到聚乙烯燃氣管網(wǎng)的安全運行，同時(shí)危機到周?chē)�群眾的生命財產(chǎn)安全。因此，對城鎮聚乙烯燃氣管網(wǎng)加強檢查防護就顯得尤為重要。

（一）加強定期巡查，排除安全隱患

城鎮燃氣管網(wǎng)鋪設區域屬于人員密集、人類(lèi)活動(dòng)多的地區，可能危害管道安全運行的人類(lèi)活動(dòng)遠高于其它地區，因而也是事故易發(fā)地區。針對這一現狀要加強城鎮燃氣管網(wǎng)定期巡查制度，加大巡查的頻次、力度和手段，確保巡查沒(méi)有盲區。采用多種巡查手段檢查管網(wǎng)的運行，對于發(fā)現的安全隱患及時(shí)上報，并采取有效措施進(jìn)行排除。對于管網(wǎng)上方及周?chē)�可能危及到燃氣管網(wǎng)安全運行的占壓活動(dòng)和建筑，要加強監督，及時(shí)清理整頓，同時(shí)宣傳管道保護的相關(guān)法律法規，加強相關(guān)人員的管道保護意識。

（二）發(fā)動(dòng)群眾力量，進(jìn)行群防群控

城鎮燃氣管網(wǎng)的特殊性要求管網(wǎng)的所屬企業(yè)必須發(fā)動(dòng)群眾，依靠群眾的力量，確保管網(wǎng)的安全運行。燃氣管網(wǎng)所屬企業(yè)要加強對管網(wǎng)周邊群眾的宣傳力度，普及燃氣管網(wǎng)保護的相關(guān)法律法規及相關(guān)管網(wǎng)保護知識。通過(guò)燃氣管網(wǎng)事故案列，讓群眾真正了解燃氣管道安全運行的重要性，明白保護燃氣管網(wǎng)安全運行也是對自身生命和財產(chǎn)的保護，積極參與到燃氣管網(wǎng)的保護工作當中，對發(fā)現的問(wèn)題和隱患及時(shí)上報相關(guān)部門(mén)， 保證燃氣管網(wǎng)的安全運行。

（三）地企攜手合作，嚴查危害行為

城鎮燃氣管網(wǎng)企業(yè)還要與管網(wǎng)地政府加強合作，依靠人民政府的力量來(lái)保證燃氣管網(wǎng)的安全運行。對于管網(wǎng)上部及周邊的建設施工行為要加強監督，對于可能危害到管網(wǎng)安全運行的行為，要及時(shí)與建設單位進(jìn)行溝通協(xié)調，防止安全事故的發(fā)生。對于無(wú)法協(xié)調解決的問(wèn)題，要通過(guò)政府與建設單位溝通，由政府牽頭共商解決方案，對于因建設企業(yè)疏忽大意或未嚴格履行安全管理職責的要加大查處力度，確保燃氣管網(wǎng)的安全運行。蘭州市“3•08” 天然氣管道損壞泄漏事故，就是由于蘭州市軌道交通1號線(xiàn)一期工程建設項目施工單位、監理單位、建設單位、建設行政主管部門(mén)未認真履行安全管理職責所造成的一起典型的安全責任事故。事故對包括7名縣級干部和6名科級干部在內的14名責任人分別給予紀律處分，其中，行政警告處分4名，行政記過(guò)處分4名，行政記大過(guò)處分2名，留用察看3名，行政撤職1名；對項目建設單位蘭州市軌道交通有限公司、項目監理單位甘肅水文地質(zhì)工程地質(zhì)勘察院、項目設計單位蘭州市城市建設設計院分別處以20萬(wàn)元的行政罰款。

（四）設立應急機制，減輕事故危害

所謂“百密必有一疏”，“防不勝防”等都說(shuō)明：防范的再周密也有疏忽和漏洞，沒(méi)有什么是百分之百的安全的。聚乙烯城鎮燃氣管網(wǎng)的保護也一樣。據不完全統計： 2013年全國燃氣泄漏爆炸事故達到220余起，死傷1000余人，經(jīng)濟損失8.5億元。這就要求燃氣管網(wǎng)企業(yè)和政府部門(mén)要設立應急機制，制定科學(xué)、合理的燃氣管網(wǎng)事故應急預案，確保在事故發(fā)生后事故現場(chǎng)能夠得到科學(xué)、合理的處置，防止次生事故發(fā)生，同時(shí)把事故所造成的損失降到最低。青島“11.22”管道爆炸事故就是一起典型的發(fā)生原油泄漏事故后，由于應急機制不完善，現場(chǎng)處置不力導致的二次爆燃事故，事故造成遇難62人，受傷166人的慘劇。

燃氣管道事故慘烈的后果時(shí)刻警醒著(zhù)人們，加強燃氣管道產(chǎn)品的質(zhì)量安全和保護力度，不僅是相關(guān)企業(yè)和政府的責任，也是包括我們每一個(gè)人在內需要時(shí)刻牢記的使命！ ◢

2014年第4期（總第17期）