王紅菊

中國石油管道科技研究中心中國石油天然氣集團公司油氣儲運重點(diǎn)實(shí)驗室

從20世紀90年代中后期開(kāi)始，中國、印度等新興經(jīng)濟體的崛起推動(dòng)了眾多油氣管道的規劃和建設[1]，與此同時(shí)，西方發(fā)展國家的油氣輸送管網(wǎng)不斷完備，油氣管道迎來(lái)了又一輪大發(fā)展。油氣管道發(fā)展的一個(gè)重要推動(dòng)因素是各個(gè)地區的油氣資源產(chǎn)需不平衡，油氣行業(yè)發(fā)展至今， 多數國家內部資源開(kāi)發(fā)業(yè)已成熟，油氣資源從富產(chǎn)區向貧產(chǎn)區的流動(dòng)成為必然。近年來(lái)，眾多大型跨國管道的規劃和建設，正是代表了管道發(fā)展的這個(gè)潮流[2]，可以說(shuō)，管道為全球經(jīng)濟的發(fā)展起到了不可或缺的能源調配作用。

1 全球油氣資源的生產(chǎn)及消費情況

2012年，全球原油總產(chǎn)量41.189×108 t，貿易量27.291×108 t，貿易量占總產(chǎn)量的66.3%。天然氣總產(chǎn)量33 639×108 m3，管道貿易量7 055×108m3，占總產(chǎn)量的21%；LNG貿易量3 279×108 m3，占總產(chǎn)量的9.7%。

BP公司將全球能源分布劃分為北美、南美、歐洲及中亞、中東、非洲、亞太6個(gè)板塊， 其中，中東和非洲的油氣生產(chǎn)量遠遠大于消費量[3]，亞太地區的油氣生產(chǎn)量遠遠小于消費量， 其他地區的油氣生產(chǎn)量和消費量基本持平（如下表）。需要說(shuō)明的是，歐洲及中亞板塊的產(chǎn)油區實(shí)際位于俄羅斯亞洲部分和中亞地區，因此，雖然整體而言生產(chǎn)量和消費量大體平衡， 但實(shí)際上西歐所消費的油氣約40%從俄羅斯和中亞地區進(jìn)口。由于各個(gè)地區間的能源供需極不平衡，而管道運輸是實(shí)現大量油氣資源長(cháng)距離轉移的最優(yōu)方式，因此管道的發(fā)展成為必然。

2 全球油氣管道現狀及大型跨國管道

目前全球在役油氣管道約3 500條，原油管道總長(cháng)約33×104 km，成品油管道總長(cháng)約26×104 km，天然氣干線(xiàn)管道總長(cháng)約124×104 km。管道長(cháng)度最長(cháng)的國家是美國。原油管道按照總長(cháng)度排序前5名的國家分別為：美國84 000 km，俄羅斯70 000 km，加拿大36 000 km，中國19 000 km，利比亞10 000 km，其他國家原油管道長(cháng)度總計約130 000 km。成品油管道按照總長(cháng)度排序前5名的國家分別為：美國100 000 km，俄羅斯20 000 km，中國20 000km，印度17 000 km，加拿大15 000 km， 其他國家成品油管道長(cháng)度總計約90 000 km。天然氣干線(xiàn)管道按照總長(cháng)度排序前5名的國家分別為： 美國420 000 km，俄羅斯190 000 km，加拿大60 000 km，中國48 000 km，烏克蘭40 000 km，其他國家天然氣干線(xiàn)管道長(cháng)度總計約490 000 km。

根據美國《Pipeline & Gas Journal》的調查數據[4]，2013年世界范圍內規劃或在建的管道有460 條，總長(cháng)度達188 030 km。其中，134 872 km管道項目處于設計階段，其余53 158 km管道則處于不同的建設階段，占比39%。顯見(jiàn)，規劃的管道數目繁多，以下綜合考慮政治意義、管道規模、施工難度等方面選取幾條比較重要的管道予以介紹。

（1）南方超級天然氣管道起于委內瑞拉，途經(jīng)玻利維亞和巴西，止于阿根廷，全長(cháng)8 000 km， 設計輸量450×108 m3。

（2）西氣東輸三線(xiàn)是我國又一條橫跨全境的能源大動(dòng)脈，西起新疆霍爾果斯，東至福建省福州市，全長(cháng)5 220 km，設計輸量300×108 m3。

（3）非洲的貫撒哈拉天然氣管道起于尼日利亞，穿過(guò)尼日爾，止于阿爾及利亞，由南至北橫穿撒哈拉沙漠。管道全長(cháng)4 330 km，直徑1 219×1 420 mm，輸量300×108 m3。該管道建設需要克服沙漠的高溫、風(fēng)沙環(huán)境，對管道施工技術(shù)提出了新的挑戰。

（4）在建的跨亞得里亞海管道項目是歐洲尋求能源進(jìn)口渠道多元化的戰略性舉措。管道建成后，將產(chǎn)自阿塞拜疆的天然氣經(jīng)過(guò)希臘、阿爾巴尼亞和亞得里亞海輸送至意大利南部，然后輸往歐洲市場(chǎng)。開(kāi)辟里海地區資源市場(chǎng)是歐洲各國多年的努力，從21世紀初就規劃了納布科和跨亞得里亞海兩種路由，納布科管道路線(xiàn)從阿塞拜疆出發(fā)，經(jīng)過(guò)土耳其、保加利亞、羅馬尼亞和匈牙利至奧地利。經(jīng)過(guò)多年評估和爭論，歐盟于2013 年6月宣布放棄納布科方案，決定建設跨亞得里亞海管道�？鐏喌美飦喓９艿篱L(cháng)850 km，直徑1 219 mm，設計輸量200×108×300×108 m3。

（5）貫韓天然氣管道的規劃路線(xiàn)從俄羅斯遠東城市符拉迪沃斯托克出發(fā)，經(jīng)過(guò)朝鮮，最終到達韓國。該管道全長(cháng)3 200 km，直徑914 mm，設計輸量300×108 m3。

（6）俄羅斯的雅庫特―哈巴羅夫斯克―符拉迪沃斯托克管道，又名西伯利亞力量管道項目， 管道系統途經(jīng)地區屬地震高發(fā)區，因此，需要使用特殊材質(zhì)的鋼管。管道全長(cháng)3 200 km，直徑1 420 mm，輸量600×108 m3，將于2017年建成。

（7）中緬管道項目包括原油和天然氣兩條管道，輸油管道全長(cháng)2 400 km，輸量為2 200×108 t； 輸氣管道全長(cháng)2 500 km，輸量120×108 m3。目前輸氣管道已經(jīng)建成投產(chǎn)，輸油管道亦即將投入運行。

（8）阿拉斯加天然氣管道項目，起于阿拉斯加北坡，止于加拿大阿爾伯塔，全長(cháng)2 762 km，直徑1 219 mm，輸量400×108 m3。因管道經(jīng)過(guò)凍土等環(huán)境敏感區，故遲遲未得到美國政府的批準。

（9）伊朗―巴基斯坦―印度管道，又名友誼管道，全長(cháng)2 735 km，管徑1 219 mm，設計輸量550×108 m3。目前伊朗―巴基斯坦段已經(jīng)開(kāi)工建設，但由于巴基斯坦和印度之間的政治原因，巴基斯坦―印度段能否最終實(shí)施尚不明朗。

3 中國油氣管道建設情況

中國管道工業(yè)的發(fā)展，先后出現過(guò)3個(gè)建設高潮。第1個(gè)建設高潮在20世紀70年代，伴隨大慶、遼河和勝利等東部大型油田的開(kāi)發(fā)，中國建成了連接東北、華北和華東地區的東部輸油管網(wǎng)。第2 個(gè)建設高潮在20世紀80―90年代，伴隨新疆、塔里木、吐哈、四川和長(cháng)慶等西部油氣田的開(kāi)發(fā)， 中國在西部地區建成了連接油氣田和加工企業(yè)的長(cháng)輸油氣管道和川渝輸氣管網(wǎng)。目前，隨著(zhù)中國東部和西部地區油氣田的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和國外油氣資源的引進(jìn)，特別是天然氣工業(yè)的快速發(fā)展，中國油氣管道建設進(jìn)入了第3個(gè)高潮，第3個(gè)建設高潮的重點(diǎn)將圍繞國外資源引進(jìn)和天然氣利用的快速發(fā)展而展開(kāi)。

20世紀70年代所建管道服役年齡已經(jīng)接近或超過(guò)40年，老齡化嚴重。對我國管道的服役年限情況進(jìn)行粗略統計，按照服役年齡10年以下、10―20 年、20年以上3個(gè)檔次對管道歸類(lèi)，結果表明：原油管道以上3個(gè)年齡段分別占41%、13%、46%，成品油管道分別占72%、20%、7%，而天然氣管道分別占71%、11%、17%。顯見(jiàn)，原油管道老齡化最為嚴重，成品油管道和天然氣管道的情況基本相當，絕大多數（70%以上）是2000年以后新建的管道，而天然氣管道中服役年齡超過(guò)20年的這17%的管道主要是川渝管網(wǎng)。

目前中國自產(chǎn)的石油和天然氣已經(jīng)遠遠不能滿(mǎn)足消費需求，2012年共進(jìn)口原油2.7×108 t，對外依存度達到56%，進(jìn)口天然氣425×108 m3，對外依存度達到29%。出于國家能源安全的考慮，近年來(lái)規劃了西北、東北、西南和海上4大油氣進(jìn)口通道（如下圖），并逐步得以實(shí)施。

西北通道目前主要指中哈原油管道和中亞天然氣管道。2006年投入運營(yíng)的中哈原油管道輸送進(jìn)口的哈薩克斯坦原油，年輸量1 000×104 t，目前該管道的擴建工程正在進(jìn)行，阿塔蘇―阿拉山口段擴建完成后，管道輸量將增至原來(lái)的2倍。中亞天然氣管道A、B線(xiàn)并行[5]，單線(xiàn)全長(cháng)1 833 km， 分別于2009年和2010年投入運行，西起土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境，穿越烏茲別克斯坦中部和哈薩克斯坦南部，在新疆霍爾果斯入境，與西氣東輸二線(xiàn)銜接，每年從土庫曼斯坦引進(jìn)300×108 m3天然氣。中亞天然氣管道C線(xiàn)于2011年底開(kāi)工建設，全長(cháng)1 840 km，2014年投入運行，設計輸量250×108 m3，滿(mǎn)輸后，每年可輸送550×108 m3天然氣。

東北通道輸送進(jìn)口俄羅斯原油[6]，俄羅斯東西伯利亞―太平洋管道第一階段建成后，中國修建了漠河―大慶管道，每年接收俄羅斯原油1 500×104 t。目前正在籌備修建漠大二線(xiàn)，建成后，東北通道的進(jìn)口能力將達到3 000×104 t。

西南通道的中緬油氣管道于2010年開(kāi)工建設，原油管道全長(cháng)2 400 km，設計輸量2 200×104 t，天然氣管道全長(cháng)2 500 km，設計輸量120×108 m3。2013年輸油管道已建成投產(chǎn)。中緬原油管道不僅可以緩解云南地區石油資源緊張的局面，而且來(lái)自中東和非洲的石油，從印度洋運至緬甸輸送上岸，再通過(guò)輸油管道經(jīng)緬甸曼德勒運至云南的瑞麗、昆明。其路徑比按傳統方式通過(guò)印度洋將原油運抵湛江的路線(xiàn)短1 200 km，而且減輕了我國石油“生命線(xiàn)”過(guò)度集中于馬六甲海峽的壓力。

東南通道是海上運輸通道，是最重要的能源進(jìn)口通道。2011年以前，在我國每年約2×108 t的進(jìn)口原油中，只有約2 000×104 t通過(guò)中哈原油管道和中俄火車(chē)油罐運往中國，其他全部通過(guò)馬六甲海峽船運到中國，石油安全的巨大風(fēng)險無(wú)時(shí)不在。

目前東北、西北、西南油氣進(jìn)口通道基本建立[7]，中哈、中俄和中緬管道的總運力將達8 000×104 t。俄羅斯石油公司也同意將部分西西伯利亞原油出口給中國，這部分原油將通過(guò)西北通道完成輸送。因此，今后幾個(gè)戰略通道將會(huì )發(fā)揮越來(lái)越重要的能源進(jìn)口保障作用。

4 結論

（1）油氣管道建設與油氣資源的分布和生產(chǎn)密不可分，從地理位置看，油氣資源集中分布的區域有中東、前蘇聯(lián)、北美的阿拉斯加、南美的委內瑞拉等地區，其中中東及前蘇聯(lián)地區更是占有全球油氣藏的70%以上從這些地區向外發(fā)散的管道也占據著(zhù)管道建設的主流。

（2）擬建和在建管道途經(jīng)地區的地質(zhì)條件、環(huán)境條件等更多樣、更惡劣，對管道施工技術(shù)提出更高的要求。

（3）隨著(zhù)新興經(jīng)濟體能源需求的不斷增長(cháng)， 能源安全越來(lái)越受到各國的重視，一些跨國管道獲得了戰略性的重要地位，也將進(jìn)一步促進(jìn)油氣管道的發(fā)展。◢

參考文獻：

[1] BP. BP Statistical review of world energy 2013 [EB/OL]. 2013-06-12 [2014-01-20]. www.bp.com/ statisticalreview.

[2] Rita Tubb, P&GJ’s 2014 Worldwide Construction Report[J].Pipeline & Gas Journal,2014,241(1):1-6.

[3]宋艾玲，梁光川，王文耀.世界油氣管道現狀與發(fā)展趨勢[J].油氣儲運，2005，24（10）：1-6.

[4]夏義善.中俄石油天然氣管道建設的現狀、動(dòng)因和前景[J].當代石油石化，2007，15（5）：11-14.

[5]白樺.中國進(jìn)口管輸天然氣的地緣優(yōu)勢[J].天然氣技術(shù)，2007，1（1）：12-15.

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[7] 范華軍，王中紅. 亞洲油氣管道建設的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢[J].石油工程建設，2010，36（5）：6-9.

作者簡(jiǎn)介：王紅菊，高級工程師，1973年生，2000年碩士畢業(yè)于中國石油大學(xué)化工過(guò)程機械專(zhuān)業(yè)，現主要從事長(cháng)輸油氣管道科技信息跟蹤技術(shù)方向的研究工作。

電話(huà)：0316-2176824；Email：kjwhj@petrochina. com.cn

（轉自《油氣儲運》2015年第1期，本刊略有變動(dòng)）

《管道保護》2015年第2期（總第21期）