濟南輸油分公司

青島“11.22”東黃輸油管道原油泄漏爆炸事故，造成了迄今為止國內最嚴重的管道安全事故。事故發(fā)生五年來(lái)，作為基層管道保護一員，我和同事一直在思考和踐行如何采取切實(shí)有效的措施亡羊補牢，杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。

1 安全意識不放松

我公司所轄管道輸出介質(zhì)為成品油，相對于原油擴散型、揮發(fā)性更強，更容易引起爆炸，一旦發(fā)生泄漏比原油管道危險性更大。隨著(zhù)地方經(jīng)濟迅速發(fā)展，以前管道途經(jīng)的農田、地段，部分已經(jīng)被規劃成工業(yè)園、道路等，加之打孔盜油現象屢禁不絕，管道安全隱患不斷產(chǎn)生，安全運行形勢嚴峻，要求我們必須警鐘長(cháng)鳴，“居安思危，防患于未然”。

2 交叉管網(wǎng)不放過(guò)

排查轄區內所有與管道交叉的市政管網(wǎng)，大到輸水管道，小到一條水渠、邊溝，全部記錄造冊備用。以往不僅管道管理部門(mén)對相交叉的市政管網(wǎng)認識不到位，市政部門(mén)對管轄的管網(wǎng)走向，分支，截斷閥、檢查井等數據也有很多缺失。因此，遇市政管網(wǎng)與管道交叉的第三方施工時(shí)，制定管道保護方案要寫(xiě)清楚相關(guān)管理部門(mén)、走向、排出口位置等重要信息和緊急處理措施，避免因位置、數據措施不清影響維搶修工作。

巡護排查

3 現場(chǎng)管理不松懈

管道與市政管網(wǎng)交叉的位置，往往都是陰極保護參數測量困難，數據容易造成誤差的地方。為了保證管道陰極保護的有效性和可監控，針對這些重點(diǎn)管段，一是加密頻次測量管道陰極保護參數，繪制曲線(xiàn)圖，分析陰極保護的有效性。二是適時(shí)開(kāi)展管道外檢測，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修復。三是在交叉管段和人口密集型高后果區管段，與地方政府聯(lián)合開(kāi)展“現場(chǎng)檢查清隱患”活動(dòng)，發(fā)現一處清除一處。并在清除隱患后，優(yōu)化地面標志。

4 應急能力要提高

對管道與市政管網(wǎng)每一處交叉點(diǎn)進(jìn)行詳查并制定應急處置方案，經(jīng)常與市政管網(wǎng)管理單位進(jìn)行交流，及時(shí)查漏補缺，確保掌握的信息真實(shí)有效。邀請地方政府管道保護主管部門(mén)共同開(kāi)展應急演練，及時(shí)修訂完善。

5 保護宣傳要改進(jìn)

青島“11·22”事故發(fā)生后，地方政府和群眾對管道安全有很大質(zhì)疑。需要我們提高管道保護宣傳的科學(xué)性，既要讓政府和群眾了解管道一旦遭遇外力破壞所引發(fā)的嚴重后果和對策，也要知道管道是一種非常環(huán)保、安全、高效的運輸方式，管道企業(yè)為保障管道安全和公共安全所采取的積極措施�？上驳氖乾F在地方政府在新建或規劃公路、鐵路、市政管網(wǎng)等大型基礎設施時(shí)，都會(huì )提前與管道企業(yè)對接，這就有效避免危害管道安全的事故發(fā)生。當前應針對非法圈占、打孔盜油等突出問(wèn)題，做好對相關(guān)組織和群眾的宣傳教育，使他們認識到這些違法行為既影響管道安全同時(shí)也影響到群眾的自身安全。 

青島“11·22”事故對于我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)永遠不能忘記的教訓。作為一名普通的基層管道保護人員，要立足本職工作，善于思考，勤于觀(guān)察，堅持原則，敢抓敢管，為管道的安全運行增加一份保障。

作者：徐斌斌，1983年出生，濟南輸油分公司棗莊輸油站，綜合維修管道工。