陜西延長(cháng)石油管道運輸公司

1 管道現狀

陜西延長(cháng)石油某原油輸送管道于2008年投產(chǎn)，全長(cháng)35.34 km，規格φ 219×6 mm，材質(zhì)X65，設計壓力4.0 MPa,沿線(xiàn)共有2座場(chǎng)站、 2座閥室。管道途經(jīng)濕陷性黃土地帶，高程差大、陡坡多、彎頭角度大，清管檢測作業(yè)難度較大，運行近10年內未經(jīng)過(guò)內檢測。管道高程見(jiàn)圖 1。

2 事件經(jīng)過(guò)

根據內檢測計劃，2017年9月5日至2018年8月8日，先后對該管段發(fā)送泡沫、皮碗、測徑板、鋼刷、磁鐵清管器各一次及模擬體兩次，均順利收球（圖 2－7），清出污物較多（鐵條13根），但清管器密封板均有劃痕，測徑板均出現變形。

2018年9月21日08:10發(fā)送漏磁檢測器，9月21日16:15監聽(tīng)到漏磁檢測器到達末站收球筒。運行里程35.3 km，運行時(shí)間共計8 h 5 min。打開(kāi)盲板后，前皮碗破損嚴重，后皮碗和尾翼狀況良好，具有較強的驅動(dòng)能力。檢測器幾何節斷裂，前段漏磁節和幾何節（前半部分）順利收出，幾何節（后端）和IV節以及里程輪遺落在管道內（圖 8－9）。斷裂后遺落在管道內的檢測器殘體不具備發(fā)射機功能，無(wú)法通過(guò)接收 機尋找； IV節的直徑約為146 mm,不會(huì )影響油流通過(guò)且不具備驅動(dòng)能力。

3 情況分析

檢測器斷裂后，根據檢測方案，第一時(shí)間回看運行期間整條管線(xiàn)的壓力曲線(xiàn)，發(fā)現存在兩處明顯的壓力波動(dòng)風(fēng)險點(diǎn)（重點(diǎn)關(guān)注兩點(diǎn)處發(fā)生檢測器斷裂的可能性）。

A點(diǎn)：1號閥室附近，09:58壓力從0.02 MPa升至0.10 MPa.

B點(diǎn)：收球站區域，16:14壓力從0.02 MPa升至0.50 MPa。

4 方案與實(shí)施

4.1 作業(yè)方案

發(fā)送帶有發(fā)射機的直板清管器將遺留檢測器推出，如若二次卡堵，利用發(fā)射機定位卡堵點(diǎn)，進(jìn)入斷管取球程序。作業(yè)流程見(jiàn)圖 10。

4.2 作業(yè)實(shí)施

2 0 1 8 年 1 0 月 1 6 日 0 5 : 5 3 發(fā) 送 救 援 直 板 清 管器， 10月16日13:00順利將斷裂遺留檢測器段推出（圖 11－13）。

4.3 斷裂點(diǎn)定位和驗證

根據管道遺留存儲器數據讀取分析，里程存儲數據截止于A(yíng)點(diǎn)1號閥室外110 m處，與檢測器卡堵時(shí)A點(diǎn)壓力劇烈波動(dòng)點(diǎn)相吻合。開(kāi)挖后發(fā)現限制點(diǎn)凹陷（圖 14－16）。

5 結論與建議

（1）對管體限制點(diǎn)進(jìn)行分析，該處缺陷疑似在管道下溝及管溝回填過(guò)程中由于機械砸擊導致管體內部橢圓變形，形成突出限制點(diǎn)。清管器收發(fā)作業(yè)過(guò)程中由于其過(guò)盈量較大，經(jīng)過(guò)限制點(diǎn)時(shí)壓力增大，密封板經(jīng)彈性變形、測徑鋁板經(jīng)塑性變形后得以通過(guò)。漏磁檢測器在通過(guò)該點(diǎn)時(shí)由于斷裂點(diǎn)前后受到的徑向反作用力，導致檢測器剛性斷裂。

（2）管體制造缺陷大部分是在管段進(jìn)行運輸、布管、下溝及管溝回填等過(guò)程中磕碰、撞擊造成防腐層及管體損傷，為管道的后期運營(yíng)埋下隱患。因此管道建設期的施工質(zhì)量必須引起高度重視。

（3）檢測器在管道內旋轉行進(jìn)中各連接端受到交變和反復彎曲載荷及一定的扭轉應力作用，隨檢測里程增加，極易發(fā)生疲勞斷裂。故在發(fā)送檢測器之前，應嚴格開(kāi)展檢測器檢查維護工作，尤其要對易損件、連接處進(jìn)行嚴密檢查，從源頭上消減設備脫落的風(fēng)險。

（4）檢測器在管道內丟失后，失去皮碗驅動(dòng)的遺留節會(huì )在介質(zhì)的作用下緩慢向前移動(dòng)，無(wú)法單純依靠沿線(xiàn)埋設的磁力盒準確定位，僅可確定脫落的相對位置。救援時(shí)應根據相應區間的管道狀態(tài)，評估存在的風(fēng)險，按照分析原因、定位區間、制定方案、實(shí)施救援的步驟，制定全面可行的救援方案，從而提高救援成功率，降低救援風(fēng)險。

作者：劉建剛， 1986年生，工程師，畢業(yè)于西安石油大學(xué)油氣儲運工程專(zhuān)業(yè)，主要從事管道完整性管理工作。