近日，我國首條多品種原油同管道密閉順序輸送的大口徑長(cháng)距離原油管道——鄯善至蘭州西部原油管道（簡(jiǎn)稱(chēng)鄯蘭線(xiàn)）實(shí)現安全平穩運行18年，累計輸送原油超2億噸。作為西部油氣能源戰略大通道重要干線(xiàn)，鄯蘭線(xiàn)以一系列技術(shù)突破與精益管理創(chuàng )新，書(shū)寫(xiě)了長(cháng)輸管道綠色低碳、安全高效發(fā)展的典范，為國家能源安全筑牢西部屏障。

鄯蘭線(xiàn)西起新疆鄯善，東至甘肅蘭州，全長(cháng)1541公里，設計輸送能力2000萬(wàn)噸/年，是“西油東送”戰略通道的重要支撐。自2007年投產(chǎn)以來(lái)，管道始終以技術(shù)革新破解運營(yíng)難題，實(shí)現多項行業(yè)突破性進(jìn)展：輸油量從初期1000立方米/小時(shí)提升至2000立方米/小時(shí)以上；運行工藝完成從季節性加熱到全線(xiàn)常溫密閉輸送的跨越式轉變；輸送油品也從早期四種單一油品順序輸送優(yōu)化為多種摻混油品順序輸送，展現了我國長(cháng)輸原油管道技術(shù)迭代與管理升級成果。

綠色低碳技術(shù)革新是鄯蘭線(xiàn)的核心亮點(diǎn)。面對投產(chǎn)初期冬季加熱輸送導致能耗較高的問(wèn)題，國家管網(wǎng)集團通過(guò)開(kāi)展高凝原油安全節能輸送技術(shù)研究，揭示了原油組分、剪切與溫度對其流動(dòng)性的定量影響規律，構建了全新的流動(dòng)性表征體系。在此基礎上，首次開(kāi)發(fā)出原油批次輸送溫度優(yōu)化模型，并創(chuàng )新性地提出“多品種原油差溫順序輸送工藝”，成功取代傳統同溫輸送方法。該技術(shù)實(shí)現了8種原油、最大40°C溫差的順序輸送，應用于792公里管道后，能耗降低65%，共創(chuàng )經(jīng)濟效益約50.19億元，相關(guān)成果助力《我國油氣戰略通道建設與運行關(guān)鍵技術(shù)》榮獲國家科技進(jìn)步一等獎。

2015年以來(lái)，鄯蘭線(xiàn)首站充分利用28座儲罐地勢高差分布和工藝管線(xiàn)布置情況，深入分析轉油歷史數據，實(shí)施“以壓代轉”工藝優(yōu)化改造，每年節能達400萬(wàn)千瓦時(shí)，實(shí)現安全效益、經(jīng)濟效益與環(huán)境效益的共贏(yíng)。

近年來(lái)，國家管網(wǎng)集團持續加大技術(shù)創(chuàng )新，完善智能運維體系，于2024年在鄯蘭線(xiàn)首站試點(diǎn)“化學(xué)藥劑輔助機械清洗”清罐方式，配套儲罐清罐周期從單罐80天壓縮至45天，效率提升43%，同時(shí)應用的超高壓水打磨、飛秒激光除銹等新技術(shù)，使檢修質(zhì)量與效率大幅提升。在核心設備輸油泵方面，基層單位構建起“技術(shù)梯隊+智能診斷”的維保體系，實(shí)現周期性檢修向預防性維修轉變，輸油泵年平均無(wú)故障運行時(shí)間超4萬(wàn)小時(shí)，累計安全運行超68.5萬(wàn)小時(shí)，為管道安全平穩運行提供了堅實(shí)保障。

作為連接新疆資源基地與中東部市場(chǎng)的能源大動(dòng)脈，鄯蘭線(xiàn)通過(guò)與中哈原油管道、庫鄯原油管道、北疆管網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，將來(lái)自吐哈油田、新疆油田、塔里木油田的原油及中亞地區資源，輸送至甘肅玉門(mén)、蘭州和四川成都，保障了各大石化企業(yè)的原料供應，實(shí)現新疆資源優(yōu)勢與中東部市場(chǎng)需求的緊密對接。同時(shí)，由此生產(chǎn)的成品油資源借助“全國一張網(wǎng)”優(yōu)勢，通過(guò)蘭成渝、蘭鄭長(cháng)成品油管道進(jìn)一步輸送至陜西、河南、四川、重慶、湖北、湖南等區域，促進(jìn)下游產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，實(shí)現“一條管線(xiàn)帶動(dòng)一片產(chǎn)業(yè)、富裕一方百姓”，對保障國家能源供應多元化、促進(jìn)中西部地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要戰略意義。

國家管網(wǎng)集團將持續以技術(shù)創(chuàng )新為核心驅動(dòng)力，深化綠色低碳技術(shù)應用，完善智能運維體系，在“X+1+X”油氣市場(chǎng)體系中進(jìn)一步發(fā)揮好“1”的關(guān)鍵作用，讓油氣能源大動(dòng)脈持續煥發(fā)新活力，為國家能源安全與綠色發(fā)展貢獻更大力量。