5月7日10時(shí)26分，蘭成渝管道蘭州站外輸油品由柴油切換為試驗航煤，標志著(zhù)航煤與柴油順序輸送試驗正式啟動(dòng)。

航煤順序輸送試驗是中國石油集團公司為提高成品油管道使用效率，根據航煤生產(chǎn)和消費市場(chǎng)地區差異，對國內航煤資源調配優(yōu)化布局開(kāi)展的前期技術(shù)研究。也是國家管網(wǎng)集團成立后，首次開(kāi)展的大落差、長(cháng)距離、大管徑航煤混輸試驗，旨在探索蘭成渝成品油管道航煤順序輸送的可行性，研究航煤順序輸送對航煤以及前后管輸油品的影響，順序輸送過(guò)程中主要運行參數變化規律、航煤及末站混油切割情況，形成成品油管道航煤順序輸送技術(shù)方案，為長(cháng)輸成品油管道航煤順序輸送積累經(jīng)驗，具有較高的科研價(jià)值和應用價(jià)值。

此次試驗在蘭成渝成品油管道蘭州—成都段進(jìn)行，將蘭州石化生產(chǎn)的航煤通過(guò)蘭成渝成品油管道，輸送至國家管網(wǎng)集團甘肅分公司北灘油庫，再順序輸送至四川銷(xiāo)售成都104油庫，試驗油品全部由四川石化處理。
蘭州石化作為此次試驗的牽頭負責單位，按照“務(wù)實(shí)協(xié)作、穩步推進(jìn)”的原則，聯(lián)合國家管網(wǎng)集團甘肅分公司與四川石化、西北銷(xiāo)售、四川銷(xiāo)售等8家單位，先后組織5次方案討論會(huì )、3次現場(chǎng)協(xié)調會(huì )，針對試驗輸量、油品結算、儲罐調配等25項具體問(wèn)題開(kāi)展深入研討，并先后4次修訂完善方案。

在試驗航煤生產(chǎn)過(guò)程中，蘭州石化緊盯指標要求，優(yōu)化工藝操作，合理安排生產(chǎn)節奏，統籌罐容調配，并制定從廠(chǎng)內到油庫頂線(xiàn)置換、分析化驗等環(huán)節的詳細操作方案和時(shí)間節點(diǎn)，從源頭確保試驗航煤質(zhì)量穩定和輸送進(jìn)度受控。

面對長(cháng)距離混油輸送的技術(shù)挑戰，蘭州石化聯(lián)合中國石油大學(xué)(華東)研究混油界面追蹤、靜電安全等難題，通過(guò)分析現有運行數據，建立預測模型，為精準控制混油段提供理論支持。同時(shí)，邀請中國民航相關(guān)適航審定機構專(zhuān)家，提前對航煤管輸后的質(zhì)量符合性進(jìn)行評估。

4月初，蘭成渝管道航煤順序輸送試驗審查會(huì )召開(kāi)，集團公司相關(guān)部門(mén)、行業(yè)專(zhuān)家及各參試單位共同對方案進(jìn)行評審，確定啟輸時(shí)間節點(diǎn)，理清油品化驗、儲罐改造、管道運行監控思路，制定時(shí)間表和路線(xiàn)圖。隨后，蘭州石化與國家管網(wǎng)集團甘肅分公司積極對接，提前完成儲罐準備、取樣器具采購、取樣口改造、全線(xiàn)清管、備品備件梳理、方案宣貫培訓等各項準備工作。

4月25日下午，蘭州石化派專(zhuān)人到北灘油庫開(kāi)展現場(chǎng)對接，就管線(xiàn)置換、航煤接收、計量化驗等具體工作進(jìn)行交流討論，確認具備航煤接收條件。26日，航煤收油管線(xiàn)置換完成，北灘油庫接收置換航煤。28日22時(shí)，航煤進(jìn)油結束。4月29日和5月6日的兩次化驗結果均顯示，航煤指標合格，滿(mǎn)足管輸要求。